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Andrea Torchia
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Nel 2008 ho conseguito la laurea in Transportation Design presso lo IED Torino. Durante la mia permanenza allo IED, ho creato una concept car per BMW che è stata successivamente utilizzata come base per la i3, la prima auto elettrica BMW per il mercato di massa. Il progetto è stato supervisionato e supervisionato dal designer automobilistico di fama mondiale Chris Bangle. Dopo gli studi mi sono trasferito a Napoli per lavorare con Brunello Acampora presso Victory Design come yacht designer. Durante la mia permanenza in Victory, ho lavorato a molti progetti tra cui il pluripremiato Apreamare Gozzo (motoscafo dell'anno, 2018). Sono stato sia il designer che il modellista del Gozzo, oltre ad aver inventato io stesso il nome. Ho fatto parte del primo varo di Solaris Power "55" utilizzato per gli yacht insieme a Norberto Ferretti, fondatore di un'acclamata multinazionale di costruzioni navali di lusso in Italia. Successivamente ho lavorato a Roma con Bernardo Zuccon di "Zuccon International Project" dove ho avuto l'opportunità di accrescere le mie competenze nella modellazione e creazione di yacht, che vanno da 10m di lunghezza a 80m. Ho avuto il piacere di seguire la Bluegame BGX70, la barca più all'avanguardia del 2019 al Cannes Yachting Festival, dall'inizio alla produzione. Trasferitomi nel Regno Unito a Southampton, ho avuto la possibilità di confrontare le mie conoscenze e aprirmi a nuove idee collegandomi con una rete internazionale di professionisti del settore. In Tony Castro, ho partecipato alla progettazione e sviluppo di alcuni yacht Galeon; purtroppo la pandemia covid 19 ha posto fine a questa collaborazione e ho intrapreso il programma "Erasmus per giovani imprenditori", dove ho ideato uno yacht a motore di 60 metri e una barca elettrica da condividere, per seguire le tendenze della terra anche in acqua. . dopo questo percorso, ho lavorato per Changan come designer di esterni e interni di auto ed è stata un'esperienza che mi ha fatto imparare un approccio diverso alla modellazione essendo due rami industriali completamente diversi. Quando sono tornato allo yacht design con Francesco Struglia ci siamo occupati di Azimuth Magellano e di un 50m Benetti, solo per questi due progetti; ma subito dopo questa sessione sono stato contattato dalla Volkswagen per lavorare di nuovo nel design dell'auto e nell'esecuzione di esterni, interni e illuminazione ma per soli tre mesi come freelance. Ora sono qui, sempre pronto per nuove avventure che spero mi facciano crescere sempre di più in questo meraviglioso percorso.
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